汽車空調(diào)高壓管接頭泄漏，簡單密封不好：
1、首先需要拆卸空調(diào)高壓管，先回收制冷劑；
2、然后拆下壓縮機(jī)處的優(yōu)雅接頭；
3、然后拆下蒸發(fā)箱膨脹閥絕緣蒸發(fā)箱膨脹閥處的高壓管接頭，最后拆除管道附近的附件，注意壓縮機(jī)和膨脹閥口用塑料袋密封，防止灰塵進(jìn)入。
4、最后還原，在接頭處加一個(gè)密封圈。解決方案如下: 1、喇叭口制作不良造成的氟泄漏：喇叭口應(yīng)嚴(yán)格按照擴(kuò)口工藝要求制作，使喇叭口表面光滑，周圍均勻，避免擠出小喇叭口造成密封面過小、連接管筆直。喇叭口不得采用未整理的彎曲不均勻連接管擴(kuò)展； 二、室內(nèi)外連接管接頭處未涂冷凍油：將冷凍油均勻涂在連接管內(nèi)外接頭處； 3、喇叭口與截止閥表面或內(nèi)部蒸發(fā)器接頭連接前未固定正中，偏移過大導(dǎo)致緊固不均勻：先用手將喇叭口固定在接頭中間，擰緊固定螺母，確保固定到位； 四、連接管外側(cè)未采取固定措施，使喇叭口固定松動：重新修復(fù)喇叭口，將連接管固定牢固； 五、室內(nèi)外連接管道固定后，應(yīng)包扎整理或調(diào)整管道走向位置，導(dǎo)致喇叭口固定松動叭口并擰緊； 6、整機(jī)制冷系統(tǒng)有漏點(diǎn)：仔細(xì)檢查管道內(nèi)有油污或焊接點(diǎn)的部位。在檢測過程中，制冷系統(tǒng)應(yīng)充氮或氟化物。通過綜合泄漏檢測，依次發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。


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