如果有壓力表，可以關(guān)閉回氣和供液截止閥，記錄當(dāng)前壓力，看壓力有沒(méi)有變化幾個(gè)小時(shí)或者十幾個(gè)小時(shí)。
1.如果壓力不變，則表示內(nèi)部機(jī)器泄漏；
2.如果壓力降低，說(shuō)明外機(jī)漏水；
3.追趕快捷的方法是用肥皂水噴灑閥門、螺絲口或焊接場(chǎng)所。如果有氣泡，就意味著漏水。1.汽車空調(diào)微漏檢查是業(yè)內(nèi)人員最頭疼的問(wèn)題。最好的辦法是先做常規(guī)檢查，看看那個(gè)部位有沒(méi)有油跡，有油跡的地方且油跡新鮮，就說(shuō)明這個(gè)地方漏制冷劑。然后系統(tǒng)從低壓注入氮?dú)?-7bar，最簡(jiǎn)單的辦法就是用肥皂水涂抹，有氣泡的地方就是漏點(diǎn)。汽車空調(diào)蒸發(fā)器看不見(jiàn)，只好聽(tīng)。如果這些都做不到，就要采用分段壓的方法。如果條件允許，將壓制部件放入水中。如果使用電子泄漏檢測(cè)器，只能判斷部件的一般泄漏點(diǎn)，有時(shí)間放屁可以報(bào)警，電子泄漏檢測(cè)價(jià)格相對(duì)較高，受環(huán)境影響較大。
2.汽車空調(diào)作為提高汽車乘坐舒適性的重要組成部分，得到了汽車制造商和消費(fèi)者的認(rèn)可。目前，國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)裝置率已接近100%，其他車型的裝置率也在逐年提高。汽車空調(diào)裝置已成為汽車中重要的功能部件。


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